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我是一個褓姆，我幫忙帶小孩的經歷也有十年了吧
要帶小孩最重要的就是要耐心了，有時候小孩真的會煩到一個不行啊!!!!
所以我們當褓姆的，都會去買我們的戰鬥用具，所以我都會去看有什麼能用的
特賣而且我們也要幫小孩把屎把尿，所以我們要買的東西真的很多
我到很多地方去找商品，有很多都很貴，所以我一直在找好的又便宜的商品
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彰化縣長魏明谷（左二）赴英取經，今天到駐英代表處與代表林永樂（右二）主持座談會。記者林敬家／攝影 分享
駐英代表林永樂指出，英國在醫藥、生技、鐵道方面與台灣有密切合作，近年離岸風電也是交流的重點，英國離岸風電技術早台灣15年，透過借鏡丹麥、瑞典與德國經驗發展出屬於自己的運作模式。
台灣與英國同為海島國家，英國除了北海外能源並不多，6成用電仍以火力發電為主，目前英國擁有29 座已商轉的離岸風場，總裝置容量超過5.1GW，占全年電力需求5%，還有83處風場興建中。
彰化積極發展離岸風電，環團認為破壞海洋生態，漁民擔心生計受影響，還有為了回饋金問題沒有共識，駐英代表處經濟組長李聰貴表示，英國處理這類問題不會用回饋金解決，大都以接連不斷的公聽會改善分歧，「直到民眾滿意為止再執行。」他認為，中央政府以制定法規為主，地方政府則有選地蓋電場的權限，也有責任協助開發商與居民、漁民溝通。
縣府參訪團也提出新興綠能產業人才不足困境，李聰貴認為，搭建風場的環境險惡，需要專業的船舶與人員操作降低風險，短期人才需求應尋求外國專才到台灣工作，長期來看則需要培養台灣自己的人才，他曾建議台電派核電廠員工到國外受訓學習相關作業。
2040年英國將禁汽柴油車、油電車，駐英代表處鼓勵彰化縣府發展電動車，魏明谷表示，美國最大的電動汽車及太陽能公司特斯拉（Tesla）有近40%的零組件由彰化地區廠商供應，彰濱工業區也有車測中心的標準測試場地與設施，加上將來認證的綠電，都是彰化的優勢，希望順勢發展。彰化縣長魏明谷（左二）赴英取經，今天到駐英代表處與代表林永樂（右二）主持座談會。記者林敬家／攝影 分享 彰化縣長魏明谷赴英取經，分享將朝電動車產業發展的想法。記者林敬家／攝影 分享
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